Slik ble Norge elbilnasjon

BOMRINGAKSJON: I 1993 kjører Frederic Hauge, med Morten Harket som passasjer, en elektrisk Fiat Panda gjennom bomringen i Oslo, uten å betale. To år senere ble det vedtatt at elbiler kunne passere gratis. FOTO: Espen Egil Hansen / VG / NTB Scanpix

Bak miljøsuksessen står en rekke viktige aktører – ikke minst Bellona, som i 1989 skaffet seg en Fiat Panda med fem mils rekkevidde.


× Birkenesavisa

Brukernavn:

Passord:


×

Bestill nytt passord:

Brukernavn:

Dette innholdet er forbeholdt våre abonnenter:

Er du ennå ikke abonnent? Tegn abonnement her!